Đường sắt và Giao thông đô thị

Renault sẽ giao 100 xe ô tô điện tại Việt Nam vào tháng 6/2016

Trang - 15-avr.-2016 09:05:30

Từ cuối năm 2015, tập đoàn Mai Linh và nhà phân phối chính thức của Renault tại Việt Nam (công ty Auto Motors Vietnam) đang hợp tác triển khai dự án đưa ô tô điện vào kinh doanh dịch vụ taxi tại các thành phố lớn ở Việt Nam nhằm góp phần giảm lượng khí thải. Theo đó, khoảng 10.000 đến 20.000 xe điện Renault sẽ được nhập khẩu về Việt Nam trong vòng 5 năm, theo biên bản ghi nhớ được hai bên ký kết vào tháng 12/2015.     Ngày 8/4/2016, Mai Linh và Auto Motors Vietnam đã tiến hành ký hợp đồng đầu tiên để mua bán 100 xe Renault Fluence Z.E. Những chiếc xe này sẽ được lắp ráp tại Hàn Quốc và được chuyển đến Việt Nam vào tháng 6/2016. Đây sẽ là những chiếc xe chạy điện hoàn toàn đầu tiên được sử dụng tại Việt Nam. Tập đoàn Mai Linh cũng dự kiến nhập thêm mẫu xe Renault ZOE. Ngoài ra, hai bên sẽ cân nhắc khả năng lắp ráp nội địa.


Hội thảo kỹ thuật Việt – Pháp về Giao thông đô thị

Trang - 24-nov.-2015 09:28:26

Cơ quan thương mại BUSINESS FRANCE – Tổng lãnh sự quán Pháp đã tổ chức Hội thảo Việt Nam – Pháp về Giao thông đô thị lần thứ 6, vào thứ sáu ngày 6 tháng 11 năm 2015, tại khách sạn Pullman Saigon, với sự ủng hộ của Ủy ban nhân dân thành phố Hồ Chí Minh, các ban quản lý đường sắt đô thị của 2 thành phố Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh gồm MAUR và MRB, Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông – đô thị (UCCI), Cơ quan phát triển Pháp AFD và Trung tâm Dự báo và Nghiên cứu đô thị (PADDI). Ngài Emmanuel LY-BATALLAN, Tổng lãnh sự Pháp tại tp. Hồ Chí Minh đã chủ trì Hội thảo bên cạnh ông Bùi Xuân Cường – Giám đốc sở GTVT tp. Hồ Chí Minh, ông Hoàng Như Cương, Trưởng ban tạm quyền của BQL đường sắt đô thị tp. Hồ Chí Minh (MAUR), ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông – đô thị (UCCI) cũng như ông Rémi GENEVEY – Giám đốc Cơ quan phát triển Pháp AFD tại Việt Nam. Phái đoàn lần này quy tụ 10 công ty Pháp có uy tín quốc tế bao gồm : ALSTOM, COLAS RAIL, CONSOLIS, CAP FIFTY, ECI, ELNO, RATP TRANSDEV, SOPRA STERIA, THALES, VOSSLOH COGIFER. Hội thảo có sự tài trợ của Tập đoàn VINCI CONSTRUCTION. Quy hoạch chung về giao thông của TP. Hồ Chí Minh tập trung phát triển các hệ thống giao thông đô thị tích hợp. Theo đó, đến năm 2030 thành phố sẽ có 8 tuyến đường sắt đô thị, 1 tuyến tramway, 2 tuyến tàu điện một ray (monorail) và 6 tuyến buýt nhanh (BRT). Sau khi hoàn thành, riêng mạng lưới đường sắt đô thị của TP. Hồ Chí Minh sẽ còn lớn hơn cả hệ thống tương tự của Singapore (tổng chiều dài 160 km vào năm 2013) và trở thành một trong những hệ thống đường sắt đô thị lớn nhất khu vực, cùng với Thượng Hải (538km năm 2013) và Bắc Kinh (465 km năm 2013).


Hội thảo Việt Nam – Pháp về Giao thông đô thị

Trang - 02-nov.-2015 12:29:49

Giao thông đô thị giữ một vai trò quan trọng trong xã hội hiện đại và là một thách thức không nhỏ mà mọi thành phố lớn đều phải đối mặt. Một hệ thống đường sắt đô thị hay metro thường được coi là biểu tượng của một đô thị hiện đại. Đối với Việt Nam, với mức gia tăng dân số hàng năm khoảng 800 000 người, cùng tốc độ đô thị hóa nhanh chóng (mỗi năm có thêm khoảng 1 triệu thị dân) thì những thách thức đó dường như còn lớn hơn . Theo dự báo, đến năm 2050 sẽ có trên 60% dân số Việt Nam sống ở thành thị (so với năm 2013 tỷ lệ này mới chỉ là 33%).    Quy hoạch chung về giao thông của TP. Hồ Chí Minh tập trung phát triển các hệ thống giao thông đô thị tích hợp. Theo đó, đến năm 2030 thành phố sẽ có 8 tuyến đường sắt đô thị, 1 tuyến tramway, 2 tuyến tàu điện một ray (monorail) và 6 tuyến buýt nhanh (BRT). Sau khi hoàn thành, riêng mạng lưới đường sắt đô thị của TP. Hồ Chí Minh sẽ còn lớn hơn cả hệ thống tương tự của Singapore (tổng chiều dài 160 km vào năm 2013) và trở thành một trong những hệ thống đường sắt đô thị lớn nhất khu vực, cùng với Thượng Hải (538km năm 2013) và Bắc Kinh (465 km năm 2013). Pháp mong muốn tăng cường quan hệ hợp tác với các đối tác Việt Nam trong lĩnh vực giao thông đô thị. Ngành công nghiệp đường sắt của Pháp có trình độ xuất sắc hàng đầu thế giới xét về nhiều mặt : kỹ thuật thiết kế, đầu máy - toa xe, thông tin tín hiệu, thiết bị, khai thác và bảo trì. Tại Bordeaux - Pháp từ ngày 5 đến ngày 9 tháng 10 vừa qua đã diễn ra Hội nghị Toàn cầu về Giao thông thông minh (ITS), và đã có vinh dự được đón tiếp phái đoàn Việt Nam đứng đầu là Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường. Trong bối cảnh đó, Cơ quan thương mại BUSINESS FRANCE – Tổng lãnh sự quán Pháp sẽ tổ chức Hội thảo Việt Nam – Pháp về Giao thông đô thị lần thứ 6, vào thứ sáu ngày 6 tháng 11 năm 2015, tại khách sạn Pullman Saigon, với sự ủng hộ của Ủy ban nhân dân thành phố Hồ Chí Minh, các ban quản lý đường sắt đô thị của 2 thành phố Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh gồm MAUR và MRB, Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông – đô thị (UCCI), Cơ quan phát triển Pháp AFD và Trung tâm Dự báo và Nghiên cứu đô thị (PADDI). Phái đoàn lần này quy tụ 10 công ty Pháp có uy tín quốc tế bao gồm : ALSTOM, COLAS RAIL, CONSOLIS, CAP FIFTY, ECI, ELNO, RATP TRANSDEV, SOPRA STERIA, THALES, VOSSLOH COGIFER. Hội thảo có sự tài trợ của Tập đoàn VINCI CONSTRUCTION. Thông tin chi tiết cũng như đăng ký tham dự hội thảo và tham gia tiếp xúc B2B với doanh nghiệp Pháp, vui lòng liên hệ : Anh Đào Duy Đông – Tùy viên thương mại ngành Giao thông Business France Vietnam – Đại sứ quán Pháp tại Việt Nam Tél.: +84 (0)43 944 58 46 - E-mail : dong.daoduy@businessfrance.fr www.businessfrance.fr/vietnam ; www.ubifrance.com/vn   BUSINESS FRANCE là cơ quan xúc tiến ngoại thương của chính phủ Pháp, có nhiệm vụ hỗ trợ hoạt động phát triển quốc tế và xuất khẩu cho các công ty Pháp. BUSINESS FRANCE quảng bá sức hút và hình ảnh kinh tế của nước Pháp, các doanh nghiệp và các vùng lãnh thổ thuộc Pháp. Ngoài ra BUSINESS FRANCE cũng quản lý chương trình Thực tập sinh dài hại quốc tế (V.I.E). Được thành lập từ ngày 1 tháng 1 năm 2015, BUSINESS FRANCE được sáp nhập từ 2 cơ quan là UBIFRANCE và AFII (Cơ quan đầu tư quốc tế Pháp). BUSINESS FRANCE hiện có mạng lưới văn phòng tại 70 quốc gia trên thế giới và tại Pháp, với tổng số 1500 nhân viên. Tại Việt Nam, BUSINESS FRANCE có 2 văn phòng với tổng số 17 nhân viên : 9 người tại văn phòng Hà Nội (thuộc Đại sứ quán Pháp), và 8 người tại văn phòng TP. Hồ Chí Minh (thuộc Tổng lãnh sự quán)


Gặp gỡ các nhà tài trợ quốc tế Việt Nam

Tran Tuan Linh - 19-déc.-2014 04:39:38

Từ 30/11 đến 5/12/2014, 20 công ty Pháp đã có cơ hội làm việc với các nhà tài trợ đa phương và song phương tại Việt Nam. Phái đoàn gồm các công ty Pháp thuộc nhiều lĩnh vực đã có chuyến công tác tại Hà Nội để gặp gỡ với các nhà tài trợ quốc tế và các đối tác địa phương tại Việt Nam đang thụ hưởng nguồn vốn viện trợ phát triển chính thức (ODA). Chuyến công tác nhằm 2 mục đích : (1) các công ty Pháp có dịp giới thiệu công nghệ và dịch vụ của mình với các nhà tài trợ quốc tế, tiếp cận sớm và bày tỏ quan tâm với các dự án của các nhà tài trợ quốc tế ; (2) tìm hiểu (hoặc làm rõ thêm) với các tổ chức tài trợ quốc tế - Cơ quan phát triển Pháp AFD, Cơ quan kinh tế đại sứ quán Pháp, Liên hợp quốc, Ngân hàng thế giới, Ngân hàng phát triển châu Á, Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản JICA, Ngân hàng XNK Hàn Quốc KEXIM, Ngân hàng tái thiết Đức KFW - về chính sách chung, các dự án ưu tiên, cũng như cách thức tham gia đấu thầu…


France’s difference when it comes to Intelligent Transportation Systems

Tran Tuan Linh - 10-juil.-2014 09:47:19

The trend, across cities around the world, is for ever-higher densities in urban population. Benoît Perino, UBIFRANCE’s expert on Intelligent Transportation Systems (ITSs), says that, once a city reaches a critical size (i.e. a population density of up to 20,000 people per square kilometre), urban mobility becomes a paramount issue. Public-sector authorities need to solve such issues as to how to manage road traffic flows, give commuters up-to-the-minute information, and run efficient back-office payment systems to make these essential services financially viable.  High tech makes a difference, and France has been a precursor in ITS technology for over 40 years now, designing and building ‘the future is now’ solutions. The ITS market in France is worth €4.5 billion per year, generating 45,000 jobs. Naturally, Paris is the premier showcase, although every major French city displays impressive achievements in urban transportation. In Paris, the métro is being automated and ‘traditional’ tickets are on their way out, being replaced by dematerialized Near Field Electronic paid-entry systems such as Navigo that whisk passengers through the turnstiles. Navigo will soon to be deployed across Thalys services — the bullet train serving the high-speed line between Paris and Brussels. One of the key players behind these ultra-efficient, yet complex, ticketing solutions is ERG Transit Systems SA — a specialist company capable of designing ITS ticketing systems for target groups of users ranging from 10,000 to 10 million passengers a day, in cities such as Hong Kong, Melbourne, Rome, Singapore, and maybe San Francisco soon. Managing environmental impact and highway safety is a prime concern, and French technology has met another ITS challenge on its highways (the country’s autoroutes), providing traffic reports and free-flow tollbooth collection (or ETC, for Electronic Tolling Collection). This complex mix of infrastructure and back-office consolidation of on-line toll collection works now in the United States, while respecting each individual state’s strenuous and complicated guidelines for toll-collection management, yet still designing a reliable, interoperable system that makes financial sense. Systems have also been designed to identify licence plates on trucks in order to apply the eco-tax, as the vehicles pass under electronic sensory equipment. Obviously, a variant of this multi-mode system is equipment that checks for vehicles exceeding the speed limit, combined with the processing of massive volumes of data in order to properly assess fines. French players have developed solutions that are environmentally and user friendly. Autolib, introduced by Blue Solutions, Bolloré SA’s subsidiary, has put up to 1,800 electric cars on the streets of Paris and its region (with 59 suburbs of the French capital included in the scheme) – an environmentally friendly initiative soon to be launched in Indianapolis (USA), where the scheme will be known as Speedy Car. Any visitor to Paris has seen, or perhaps even used, Vélib’ bikes to get around. The Vélib’ scheme, launched and managed by JC Decaux SA in 2007, maintains a fleet of 17,000 bicycles used by an average of 85,810 riders every day and extends to over 30 suburbs. The running of the Vélib’ scheme requires real-time back-office management software and a convenient, yet secure payment system — always the prime ingredients for a successful ITS. What about the role of UBIFRANCE, France’s export-support agency? UBIFRANCE interacts with the key players in the sector, such ATEC ITS France ( www.atec-itsfrance.net ), a professional association that brings all the ITS industry together in order to shape the public debate and lobby in favour of future land-based transportation projects. Another important player is TOPOS, an association that is particularly active in the south-west of France ( www.tops-aquitaine.org ) and has a special interest in developing geo-localization in the transportation field. In fact, a highlight with an international dimension for the entire sector will be the World Congress for ITS in Bordeaux (in south-western France), to be held from 5 to 9 October 2014. As Benoît Perino of UBIFRANCE sees it, “There is a high potential for ITS in France and internationally. There are a lot of French SMEs with great, highly advanced technologies. Our role at UBIFRANCE is to accompany them, so that they can meet local operators and authorities throughout the world and have their technology integrated into turnkey projects.”   Further information about French companies : www.ubifrance.com/french-exporters-directory/company-8603-bmia


PEUGEOT sự trở lại của một huyền thoại

Tran Tuan Linh - 06-janv.-2014 09:19:22

Chín tháng kể từ lễ kí kết hợp tác giữa PEUGEOT và tập đoàn THACO, ngày 19 /12 / 2013 tại Hà Nội đã diễn ra lễ ra mắt thương hiệu PEUGEOT tại Việt Nam, với mẫu xe sedan PEUGEOT 408 được lắp ráp trong nước. Chứng kiến lễ ra mắt có Ông Lê Dương Quang, thứ trưởng Bộ công thương, Ngài Jean-Noël POIRIER, đại sứ CH Pháp tại Việt Nam, Ông Trần Bá Dương, chủ tịch tập đoàn THACO, Ông Jean-Yves DOSSAL, CEO - Chủ tịch Peugeot châu Á, và Ông Marc CAGNARD, giám đốc Văn phòng thương mại UBIFRANCE Vietnam. PEUGEOT 408 sẽ là mẫu xe chủ lực trong nhóm các mẫu xe sẽ được giới thiệu cho thị trường Việt Nam, mà PEUGEOT hy vọng định vị trong dòng xe cao cấp (Premium). Với thiết kế thanh thoát, đường nét khỏe khoắn và kiểu dáng lịch lãm không trộn lẫn, PEUGEOT 408 xuất hiện như một chiếc sedan mang tính biểu tượng. Với động cơ 2.0L cho công suất 143 mã lực và  hộp số tự động 6 cấp, PEUGEOT 408 đem đến cho người tiêu dùng Việt cảm giác thoải mái khi vận hành, cùng với đầy đủ các tính năng an toàn chủ động và thụ động, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống cân bằng điện tử ESP, hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp và 6 túi khí. Người tiêu dùng Việt có thể tìm lại trong PEUGEOT 408 cảm giác lái chắc chắn và sự thoải mái vốn là bản sắc của các mẫu xe PEUGEOT. Trong quý 2/2014, sẽ có các mẫu PEUGEOT cao cấp nhập khẩu gồm 208, 5008, 508 và RCZ. Dự kiến mẫu PEUGEOT lắp ráp trong nước thứ 2 là 3008 sẽ ra mắt vào cuối năm 2014. Các mẫu xe PEUGEOT sẽ được phân phối tại 5 showroom kiêm điểm dịch vụ theo tiêu chuẩn quốc tế của hãng xe Pháp (Blue Box), bao gồm các showroom tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh. Từ nay tới 2015, sẽ có thêm 10 điểm showroom và dịch vụ ủy nhiệm sẽ được mở trên cả nước. Dựa vào hệ thống sản xuất và thương mại mạnh mẽ và rộng khắp của đối tác THACO, trong 1 thị trường được kì vọng tăng trưởng cao, PEUGEOT nhắm tới mục tiêu 15 000 xe tiêu thụ từ nay tới 2020, tương đương thị phần 5 %.  


Chuyến công tác của phái đoàn gồm 11 doanh nghiệp Pháp tại Việt Nam nhân dịp hội thảo về đường sắt và đô thị tại TP.Hồ Chí Minh

Tran Tuan Linh - 23-mai-2013 12:27:09

Trong khuôn khổ các hoạt động của năm Pháp-Việt, phái đoàn 11 doanh nghiệp đến từ Pháp sẽ có mặt tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh, từ ngày 27 đến 29 tháng Năm 2013 nhằm giới thiệu công nghệ và kinh nghiệm với các nhà chuyên môn Việt Nam trong lĩnh vực đường sắt đô thị. Nhân dịp này, UBIFRANCE Vietnam sẽ tổ chức 1 cuộc hội thảo về chủ đề đường sắt đô thị vào ngày 28 tháng Năm 2013 tại TP. Hồ Chí Minh, cùng với đó là các chương trình tiếp xúc doanh nghiệp sẽ được sắp xếp nhằm tìm hiểu và đề xuất các giải pháp giao thông đô thị thích hợp đối với thực tế Việt Nam. Giao thông đô thị đóng vai trò thiết yếu trong các xã hội hiện đại. Thực tế cho thấy đó cũng là 1 thách thức không nhỏ mà mọi đô thị lớn trên thế giới đều phải đối mặt. Về lĩnh vực này, Pháp là quốc gia có trình độ phát triển cao, với các công ty có uy tín quốc tế về thiết kế, quy hoạch, cũng như thiết bị chuyên ngành và đầu máy toa xe. Với tốc độ tăng GDP trung bình hàng năm 7% trong 20 năm qua, tốc độ tăng dân số khoảng 1 triệu người một năm và tốc độ đô thị hoá cao, Việt Nam cần phải có mạng lưới giao thông với đường sắt đô thị. Hà Nội và TP.Hồ Chí Minh đã có quy hoạch nhấn mạnh vào các hệ thống đường sắt đô thị. Tại Hà Nội, đã có 4 trong số 8 tuyến đường sắt đô thị theo quy hoạch đang được tích cực triển khai. Tp.Hồ Chí Minh cũng có quy hoạch 7 tuyến đường sắt đô thị, cùng 1 tuyến xe điện mặt đất (Tramway) và 2 tuyến đường sắt 1 ray (Monorail). Phát triển lĩnh vực đường sắt đô thị là 1 trong những ví dụ cụ thể của quan hệ đối tác song phương, mà biểu hiện cụ thể là tuyến đường sắt đô thị số 3 của Hà Nội (tuyến thí điểm) với cam kết tài chính đáng kể của Pháp. Chính trong bối cảnh đó, năm thứ 4 liên tiếp, UBIFRANCE Việt Nam tổ chức phái đoàn công tác gồm 11 doanh nghiệp Pháp trong lĩnh vực giao thông đô thị. Các công ty này mong muốn đem đến Việt Nam những kinh nghiệm quốc tế quý báu, đề xuất những giải pháp thích hợp với thực tế Việt Nam, nhằm đóng góp vào quá trình tạo lập 1 hệ thống giao thông đô thị hiệu quả cao. Trong bối cảnh đó, với sự hỗ trợ của các Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) và TP.Hồ Chí Minh (MAUR) hội thảo chuyên đề về đường sắt và đô thị sẽ được UBIFRANCE Vietnam tổ chức vào thứ Ba ngày 28 tháng Năm 2013, tại khách sạn Caravelle - Tp.Hồ Chí Minh. Sự kiện lần này sẽ tạo cơ hội cho các doanh nghiệp Pháp  giới thiệu công nghệ Pháp, đồng thời cũng là dịp thảo luận, trao đổi ý kiến giữa các nhà hoạch định, nhà chuyên môn của Việt Nam. Sau buổi tiệc trưa giao lưu, chương trình buổi chiều sẽ tiếp tục với hai chuyên đề về: 1/ Xây dựng và khai thác cơ sở hạ tầng giao thông đô thị; 2/ Quy hoạch đô thị và phát triển bền vững. Bên cạnh hội thảo này là các cuộc tiếp xúc giữa phái đoàn Pháp và các doanh nghiệp, tổ chức chuyên ngành của Việt Nam. Phái đoàn lần này gồm 11 công ty Pháp có uy tín quốc tế, và đa phần đã có mặt tại Việt Nam,bao gồm : ACS-XEROX, ALSTOM, APSYS-EADS, AREP, COLAS RAIL, ETF, SCE, SYSTRA, TANGRAM, VOSSLOH COGIFER et YELLOW WINDOW. Trong dịp này, các doanh nghiệp Pháp và các nhà chuyên môn Việt Nam sẽ có cơ hội chia sẻ kinh nghiệm, ý tưởng, góp phần thúc đẩy các dự án đường sắt đô thị hiệu quả, từ các bài học được rút ra các nơi trên thế giới. Để biết thêm thông tin và đăng ký tham gia hội thảo, xin vui lòng liên hệ : UBIFRANCE Vietnam Ông Đào Duy Đông, tùy viên thương mại lĩnh vực Giao thông-Hạ tầng Tél.: +84 (0)43 944 58 46 - E-mail : dong.daoduy@ubifrance.fr www.ubifrance.fr/vietnam ; www.ubifrance.com/vn


Giới thiệu
Ngành Cơ sở hạ  tầng – Giao thông – Công nghiệp (ITI) do ông Vincent HUYNH,  Giám đốc văn phòng BUSINESS FRANCE tại Thành phố Hồ Chí Minh phụ trách, có chức năng hỗ trợ các doanh nghiệp Pháp trong việc tiếp cận thị trường Việt Nam và tìm kiếm đối tác tiềm năng (đối tác Thương mại, Công nghiệp, Công nghệ…) trong các lĩnh vực sau: - Năng lượng - Môi trường / Hóa học - Cơ sở hạ tầng - Giao thông - Công nghiệp - Công trình công cộng  Nhằm giúp các doanh nghiệp Pháp hiểu rõ hơn về thị trường Việt Nam trong các lĩnh vực này, chúng tôi tổ chức các chuyến công tác cho từng công ty (nghiên cứu thị trường, phát triển sản phẩm, tìm kiếm đối tác và khách hàn

Đọc thêm

Tài liệu sự kiện

Facebook
Góc báo chí và thư viện media