Infrastuctuur / Transport / Industrie

New generation of wind parks using state-of-the-art cables

Roman Jirku - 13-nov.-2018 16:23:31

  French cable producer Nexans has secured a contract from Orsted to supply array cables for the Borssele 1&2 offshore wind farm complex off the coast of the Netherlands. Nexans will supply and install between 170 km and 190 km of subsea cable rated at amaximum operating voltage of 72.5 kV. It will also provide the relevant fittings and accessories. The multimillion-euro deal covers three-phase 66kV copper cables with two cross-sections to connect the 94 turbines together andto the offshore substations. The company will produce the cables at Nexans Germany in Hanover for delivery in 2019, while the accessories will be made atthe Nexans Euromold facility in Erembodegem, Belgium. After the cables havebeen placed on the seabed, Nexans Subsea and Land Systems will connect them tothe turbine bases in 2020. The contract is the first as part of a new five-yearframework agreement recently signed by Nexans and Ørsted. "The Borsselewind farms will be the first time that Ørsted has used Nexans new 66 kV cablesfor its offshore wind farms," said Vincent Dessale, Nexans seniorexecutive vice president Subsea and Land Systems Business Group.


French government launches SNCF reform project

Roman Jirku - 26-févr.-2018 11:25:38

The French prime minister, Mr Edouard Philippe, conducted first meetings on February 19  to discuss the reform of French National Railways (SNCF) following the submission to him on February 15 of a report on the future of rail transport by a commission led by former Air France-KLM chairman Mr Jean-Cyril Spinetta. The government is keen to address SNCF Network’s debt, which is growing at the rate of around €3bn each year and reached €46bn in 2017, but says it will not start to reform SNCF until it has consulted widely. Unlike several EU member states, France has not put the operation of any regional services out to competitive tender, nor allowed any passenger competition from private open-access operators. From 2020 onward, it will open to competition in passenger transport. That is valid EU law, and the state railway has to prepare now, if the market opening should not become its disaster. Reform approaches in recent years have failed in strikes, or the governments did not try it at all and immediately got rid of it. Another delay, however, does not match Emmanuel Macron’s claim to change France. Read more: http://www.railjournal.com/index.php/policy/french-government-launches-sncf-reform-project.html  


Frankrijk breidt aantal milieuzones snel uit

Annick Chevalier - 22-déc.-2017 15:06:28

  Aan het eind van dit jaar worden er steeds meer milieuzones in Frankrijk ingevoerd, waarbij bij het plannen van een route rekening gehouden moet worden. Alleen al in november werden er zes nieuwe zones ingericht: Toulouse, Haute-Savoie, Savoie, Maine-et-Loire, Vendée en Gers. Dat meldt Green-Zones.   De winter is het seizoen met veel luchtvervuilingspieken. Dat weten ook de lokale Franse autoriteiten, die een veelvoud aan nieuwe milieuzones hebben ingevoerd. De industriestad Toulouse, in het zuidwesten van Frankrijk, was de eerste stad die na een langer aanhoudende luchtvervuilingspiek een besluit met een direct ingaande milieuzone bekend maakte. Ook werden er bijzonder grote, bijna onplanbare milieuzones ingevoerd: In de regio’s Haute-Savoie – Annecy, Maine-et-Loire – Angers, Savoie – Chambéry, Vendée – La Roche-sur-Yon en Gers-Auch werd een besluit bekend gemaakt dat in totaal invloed had op honderden steden en gemeenten in het departement. In dit geval zijn het tijdelijke ZPA-zones, die in het geval van bijzonder sterke luchtvervuiling, dat steeds vaker in deze regio’s voorkomt, in werking worden gezet. In tegenstelling tot de vaste ZCR-zones wordt er hier alleen een rijverbod ingevoerd wanneer de door de EU voorgeschreven grenswaarden onverwacht overschreden worden.   In deze nieuwe, grote ZPA-milieuzones, die na een besluit ingevoerd worden, kan er op elk moment door de betreffende prefect een luchtvervuilingsalarm in een bepaalde stad of gemeente in het departement uitgeroepen worden, waarin dan een gedeeltelijk of beperkt rijverbod geldt. De grenzen van deze zones staat dus niet vast, ze worden pas in het geval van een luchtvervuilingspiek individueel vastgelegd. Een rijverbod wordt aan verschillende Crit’Air-klassen voorgelegd, waarbij er verschillende besluiten voor de verschillende fases zijn, waarin eerst voertuigen zonder Crit’Air-vignet in het verkeer verboden worden en later de meest vervuilende Crit’Air-klassen 4 en 5. Voor buitenlandse voertuigen gelden de Franse milieuzones sinds de zomer van dit jaar.   Op de site crit-air.fr is alle informatie over de nieuwe milieuzones, de actuele regelingen in de milieuzones en interactieve kaarten die mogelijke omleidingen tonen.Daarbij heeft Green-Zones een app, die privé-verkeer maar zeker ook het transport helpt met de steeds ingewikkelder wordende lokale regelingen.        Source: www.ttm.nl          


Only two weeks left to take part in the Airbus Challenge. Startups, great prizes at stake !

Bastien Faugeroux - 11-juil.-2017 14:45:46

Innovate in New Businesses based on Satellite Data! You are a driven start-up ready to take on a challenge that uses the best technology and a unique approach? You have great ideas to develop new and creative businesses out of it? Then, this challenge is for you! Airbus Defence and Space invites all international start-ups to join the Airbus GEO Challenge competition and present their innovative answer to the following question: How to create added value for new businesses, primarily based on Airbus satellite data? Finalists start-ups will have the chance to pitch their pioneering project in front of Airbus Defence and Space Executives and selected stakeholders. The winners will be rewarded with satellite data vouchers worth up to €50,000! Participating in this challenge could also be the opportunity to be integrated into the Airbus BizLab, the global aerospace business accelerator. This is a great opportunity to get your start-up off the ground! Ready to take off?   ===> https://www.agorize.com/en/challenges/airbus-challenge   <===


Milieu sticker voor Parijs

Annick CHEVALIER - 17-févr.-2017 15:34:41

Europa kent al meer dan 200 steden en regio’s die beperkingen opleggen aan voertuigen, hetzij door middel van een milieuvignet, door tolheffing of op een andere manier. Ook in Frankrijk start men met een milieuvignet. In eerste instantie alleen voor Parijs en Grenoble, maar binnen een periode van 5 jaar volgen er nog eens 50 steden. De stickers kunnen momenteel alleen aangevraagd worden voor Franse nummerplaten, kosten 3,70 euro + verzendingskosten en blijven geldig zolang het voertuig dezelfde nummerplaat heeft. Stickers voor buitenlandse voertuigen kunnen naar verwachting in de loop van januari worden aangevraagd.     Het is per 15 januari 2017 verboden om Parijs nog binnen te rijden zonder de juiste sticker, alleen buitenlandse voertuigen krijgen uitstel tot 31 maart 2017. In Parijs is het voor de meest vervuilende voertuigen verboden te rijden tussen 8u. en 20u., behalve op de périphérique (ring). De boetes bedragen 68 euro voor lichte voertuigen en 135 euro voor vrachtwagens en autocars. Nu, begin 2017, is het dus nog vrij eenvoudig: verboden toegang tussen 8 en 20 uur voor wie geen sticker heeft. Source: VETRON


TRANSDEV wint een contract van 1,9 miljard euro in Nederland

Bastien Faugeroux - 09-janv.-2017 17:17:46

De Franse exploitant Transdev wint de concessie in het openbaar vervoer van de regio Amsterdam, vanaf december 2017 voor een periode van 15 jaar. Het is de eerste concessie in het openbaar vervoer waarbij zoveel elektrische bussen worden ingezet. Het is voor Transdev één van de belangrijkste contracten in Nederland waarvan de omzet is geraamd op 1,9 miljard euro. Transdev wordt daarmee de eerste exploitant in het openbaar vervoer, met nul-emissie in Europa. Transdev zal op middellange termijn 350 elektrische bussen in dit land exploiteren. Dit contract omvat ook verschillende gemeenten rond de hoofdstad en de verbindingen met de luchthaven van Schiphol, één van de drukste luchthavens van Europa met ongeveer 50 miljoen passagiers per jaar. Het bedrijf heeft als voornemen om van dit contract “ een laboratorium van de mobiliteit van de toekomst “te maken. In 2025 moeten alle nieuwe bussen in het openbaar vervoer vrij zijn van CO2-uitstoot, zo staat in een overeenkomst die staatssecretaris Dijksma in april 2016 tekende met de vervoersbedrijven. Nederland loopt in Europa voorop met de introductie van elektrische bussen.     Voor informatie, neem contact: Annick Chevalier Exportconsulente Industrie & Cleantech T : + 31 (0) 20 794 19 68 annick.chevalier@businessfrance.fr    


Pollutec 2016: Innovatief en internationaal

Bastien Faugeroux - 15-déc.-2016 12:32:54

De internationale milieuvakbeurs Pollutec 2016 (Lyon, 29 november-2 december) werd bovenal gekenmerkt door het innovatieve karakter van het aanbod van de exposanten alsmede door een toename van het aantal internationale bezoekers, als gevolg van intensieve samenwerking met de partners van de beurs. 2.206 exposanten (618 internationaal) ontvingen niet minder dan 60.834 bezoekers, waarvan 14% internationaal (8.669). Nederland was eveneens sterk op de beurs vertegenwoordigd met bijna 30 bedrijven, waarvan 10 in een nationaal paviljoen georganiseerd door Global Matching i.s.m. de Nederlandse Ambassade in Parijs en haar dependance NBSO in Lyon.   Innovatie alom present op de beursvloer Milieu innovatie, van oudsher de bestaansreden van de Pollutec, werd dit jaar extra in de schijnwerpers gezet om deze nog duidelijker onder de aandacht van de bezoekers te brengen, onder meer door middel van de zogenoemde ‘Spots Inno’, speciale forums om de innovaties van de verschillende sectoren uit te lichten, welke een groot succes waren. Een andere belangrijk evenement om innovatie onder de aandacht te brengen was de ‘Vitrine de l’Innovation’, waar een selectie van 20 bedrijven met groot marktpotentieel zich middels een pitch aan een gekwalificeerde jury konden presenteren. De 3 winnaars kwamen uit traditioneel sterke sectoren op de Pollutec: water (instrumentatie), energievalorisatie van afval en energie-opslag (1) . Daarnaast was innovatie natuurlijk alom vertegenwoordigd op de stands, en tijdens lezingen en prijsuitreikingen. De belangrijkste trends waren de integratie van IT bij alle milieu-oplossingen (en niet alleen bij energie), de preventie van vervuiling van open water, efficiënt watergebruik van industrieën, optimalisering van afvalverwerking om zoveel mogelijk materiaal te hergebruiken, enzovoort. Ook kwam op de Pollutec het thema van de circulaire economie naar voren, onder meer met de lezing ‘Nieuwe urbanisatie en circulaire economie’ en ‘Hoe innoveren steden om nieuwe programma’s voor circulaire economie toe te passen?’ Deze laatste lezing werd georganiseerd door de stad Lyon als voorbode op de internationale stedentop die de stad wil organiseren tijdens de Pollutec in 2018 (2) .   Internationale samenwerking centraal op de Pollutec Milieuvraagstukken kennen geen grenzen maar sommige oplossingen zijn beter toepasbaar in een bepaalde regio dan andere. De Pollutec is zich hiervan bewust en ontwikkelt sinds vele jaren een strategie om milieuoplossingen zo goed mogelijk te laten samenvallen met de behoefte van diverse landen en regio’s. Dit verklaart het succes van operaties als ‘Vietnam eregastland’ en het – dit jaar verbeterde – Afrikaforum, alsmede de programma’s voor speciale delegaties uit landen uit Zuid-Oost Azië en Latijns-Amerika.   Een unieke marktplaats voor de eco-industrie De Pollutec streeft ernaar om businesscontacten te initiëren. Op de beurs worden talloze contacten gelegd, contracten getekend of geïnitieerd. Voorafgaand aan de beurs worden reeds contacten gelegd middels het handelsplatform, waar niet minder dan 796 projecten van tevoren aangemeld zijn. Daarnaast organiseerde de Kamer van Koophandel van de regio Rhône-Alpes in samenwerking met Europe Enterprise Network de ‘Green Days’, business meetings en uitwisselingen.   1) De 3 winnende startups van de Vitrine de l’Innovation waren: Lancey Energy Storage (elektrische radiator met geïntegreerde batterij die energie kan opslaan in daluren en teruggeven in piekuren), Waga Energy (eerste industriële unit die bio-methaan produceert op basis van biogas die tot nu toe onbruikbaar was vanwege onzuiverheden) en Fluidion (microbiologische analyse-apparatuur die de aanwezigheid van E-coli kan detecteren en deze gegevens real-time kan doorgeven om snelle interventie mogelijk te maken). 2) De volgende editie van de Pollutec vindt plaats van 27 t/m 30 november 2018 in Lyon (Eurexpo). Fotomateriaal beschikbaar op: http://www.pollutec.com/Presse/Ressources-Medias/Photographies-du-salon.htm   www.pollutec.com         Noot voor de redactie:   Dit is een persbericht van Promosalons Nederland, de Nederlandse vertegenwoordiging van de Franse vakbeurzen. Voor meer (pers)informatie kunt u contact opnemen met Promosalons Nederland, Tolstraat 127, 1074 VJ, Amsterdam, ( 020-4620020, * info@promosalons.nl, internet www.promosalons .nl. Contactpersonen: Coen Rosdorff en Marjolein Rienderhoff.   De site www.pollutec.com heeft een aparte persrubriek voor het downloaden van de laatste persberichten, nieuwsbrieven, marktschetsen, foto’s en logo’s.    


Over:
Business France is op 1 januari 2015 ontstaan uit het samenvoegen van Business France, het Frans Agentschap voor de internationale ontwikkeling van bedrijven, en het AFII, het Frans Agentschap voor internationale investeringen. Business France Nederland is een onderdeel van de Ambassade van Frankrijk in Nederland dat Franse bedrijven begeleidt op de Nederlandse markt. Business France bestaat uit een team van 12 Franse en Nederlandse medewerkers en is onderverdeeld in vijf afdelingen. We bieden Franse bedrijven een breed pakket aan diensten en producten aan bij hun eerste stappen op de Nederlandse markt: informatie over exportmogelijkheden, juridische of reglementaire ontwikkelingen per branche, openbare aanbestedingen, brancheinformatie, marktonderzoek, bemiddeling bij samenwerkingsverbanden. In 2016 heeft Business France Nederland meer dan 200 bedrijven begeleid op deze veeleisende markt waar zeker mogelijkheden zijn voor gemotiveerde exporteurs die bereid zijn o

Lees verder:

    
    You Buy France 

    

    Vivapolis  

   

    Healthindustry

   

    Axema

Facebook
Pers & Media: