RESULTADOS DE LA BÚSQUEDA

The Business France delegation of startups at CES 2017

Jérémie Dalibot - Business France México - 06-janv.-2017 17:42:54
LAS VEGAS, JANUARY 5TH - 8TH 2017 France is more than baguettes, brie, fashion and fine wine. We’re Parrot , Sevenhugs , Giroptic , Digitsole , Netatmo , Devialet … We’re “La French Tech”, a thriving community of entrepreneurs, engineers, designers, investors, tech lovers, and other talented people who are embracing the potential of technology to change the world. A tech boom has been unleashed in France thanks to the explosive combination of our renowned creativity with our flair for algorithms. We have some of the best engineering schools in the world. Our consumer electronics companies thrive on this talent, which combines expertise in computer sciences with electronics, mechanics and design. We’re also seeing a rise in the not-very-French (or so you thought!) qualities of confidence and risktaking. Combined with government reforms making it (much) easier to start a business means our entrepreneurs (yes – it IS a French word!) are not only thriving, but eager to display their wares to the world. We’re bringing the French Touch to connected objects, e-health, cybersecurity, mobility and more. At CES last year, they called us “Tech’s Unexpected Powerhouse” (Forbes). TechCrunch said French Startups Are “Taking Over CES.”   France was the leading foreign delegation at CES in 2015 and 2016, when 200 French companies exhibited, 128 of them startups (many of whom took home awards.) This year there will be 225 French startups, 41 of them mentored for international pitching and accompanied by Business France . 

Medica Compamed 2014

Miriam Moran - 21-nov.-2014 19:38:02
  168 EMPRESAS FRANCESAS EN MEDICA COMPAMED, SLON MUNDIAL DE LA SALUD 168 empresas francesas representativas del sector SALUD 168 empresas francesas representativas del sector SALUD expondrán en el pabellón colectivo de Ubifrance, la agencia francesa para el desarrollo internacional de las empresas francesas, durante el salón mundial de la salud, del 12 al 15 de noviembre, en Dusseldorf. El número de expositores franceses del sector SALUD está en aumento constante en el salón mundial de la salud, MEDICA COMPAMED: + de 18% con respecto a la edición de 2013. Conozca nuestras empresas sobre cerca de 1900 m 2 repartidos en 6 halls. Dispositivos medicos y dispositivos de diagnóstico in vitro: 2 sectores muy innovadores En un mercado mundial de más de 200 mil millones de euros por año, el sector de los dispositivos médicos (DM) y de los dispositivos de diagnóstico in vitro es particularmente innovador en Francia. Gracias a una importante red de 1100 empresas que emplean cerca de 65 000 personas alrededor del “know-how” que alía medicina, mecánica, física de los materiales y tecnologías del sistema digital, el mercado francés está estimado en 19 mil millones de euros y enriquece al sector gracias al depósito de alrededor de 700 patentes por año. La red industrial del sector está principalmente compuesta de Pymes, incluso MiPymes y de algunos grandes grupos, pero cerca de 74% de estas estructuras cuentan con una actividad de I&D y/o de producción. Un “Know-how” industrial, científico y médico internacional reconocido Francia cuenta con una medicina de gran calidad, internacionalmente reconocida; varias rupturas tecnológicas en el ámbito del dispositivo médico son de origen francés: corazón artificial, cirugía mini-invasiva, etc. Se coloca de este modo en el 5° lugar mundial y en el 2° lugar en Europa, después de Alemania. Por otro lado, el país beneficia de un ecosistema rico desde un punto de vista tecnológico, científico y clínico. De igual manera Francia es particularmente reconocida por su potencial, su dinamismo en términos de innovación y dispone de un “know-how” industrial, científico y médico en ámbitos tales como el de los implantes (prótesis), de ayuda técnica, de sistemas de cirugía mini-invasiva, de diagnóstico in vitro, y de un know-how académico y emergente en el seno de jóvenes Pymes en diagnóstico para imagen y en cardiología. Conozca a las empresas francesas en MEDICA COMPAMED Del 12 al 15 de noviembre 2014, Dusseldorf Rodeadas de 4 socios presentes en el pabellón Francia - LILLE EURASANTE, I-CARE, BIOMEDICAL ALLIANCE y la CCI FRANCHE COMTE – venga al encuentro de estos expositores franceses que cubren los sectores de los equipamientos de laboratorio, de diagnóstico, de sicoterapia, de equipamientos ortopédicos, de consumibles, de la electro-medicina, de los equipamientos para hospitales y para la reeducación y el outsourcing. Más información:  

El sector de ingeniería mecánica en Francia se convierte en líder global

Miriam Moran - 30-oct.-2014 23:13:18
Véronique Cuziol, jefa de proyecto en Ubifrance, está convencida que el sector de ingeniería mecánica en Francia muestra lo mejor de la manufactura francesa: “No, no todas las industrias francesas están en declive. Algunos sectores están teniendo éxito. Por ejemplo, la industria de ingeniería mecánica”. ¿De qué se trata exactamente esta Industria estelar? Las empresas de ingeniería mecánica son diversas en cuanto a productos y servicios, pero generalmente dan servicio y producen productos de valor agregado para las industrias del automóvil, aeroespacial y ferroviaria. La industria francesa de ingeniería mecánica tiene un volumen de ventas de 113 mil millones de euros anualmente, de los cuales 45.6 mil millones son en exportación. Esto los pone en sexto lugar mundial y tercero en Europa. En general hay más de 50 000 compañías en la industria, incluyendo unos cuantos grandes jugadores (Fives, Alstom, Areva y Air Liquide) y una sana mayoría de pequeñas compañías: 95% de todas las firmas son MiPymes y start-ups. Además de los Estados-Unidos y China, el mercado europeo es un destino tradicional de las exportaciones francesas en ese sector. Alemania sigue siendo por mucho el mayor importador. Por lo tanto no es sorprendente que una gran parte de las compañías de ingeniería mecánica francesas se encuentren en la feria industrial más grande del mundo, Hannover Messe en Alemania. Las empresas francesas, en particular las MiPymes, han sido excepcionalmente efectivas en el apalancamiento de los clusters de investigación del país, algunas de las mejores en el mundo, en soluciones innovadoras. Un gran ejemplo son los cluster de industrias de Mont Blanc, los cuales se especializan en maquinaria de precisión, mecatrónica y otras técnicas industriales avanzadas.  Hay un interés colectivo nacional en crear lo que se le ha llamado la “Fábrica del futuro”: una quebrantadora inversión en tecnologías tales como eficiencia energética, impresión 3D, y robótica avanzada que redefinirá el futuro de la manufactura a través de un incremento en eficiencia y reducción de costos. Alunas de estas start-ups francesas están haciendo mucho eco con productos innovadores. Por ejemplo el French Expliseat, fundado en 2011, que produce el asiento más liviano del mundo al mismo tiempo que ofrece un innovador y ergonómico diseño, el “Titanium Seat”. Expliseat ha recibido recientemente la certificación de la FAAA (Federal American Aviation Administration) y por lo tanto podrá proveer la industria aérea de Estados Unidos. Otro ejemplo de un exitoso subsector es la maquinaria de manufactura textil: las empresas francesas ofrecen productos extremadamente dirigidos e innovadores y un excelente servicio al cliente, así como una fuerza de trabajo muy preparada. El top 100 de empresas de subcontratación francesas incluye un largo número de negocios como el grupo LISI, el cual tiene un volumen de ventas de más de mil millones de euros. Hay también una innumerable cantidad de pequeñas empresas pero muy ambiciosas como Manoir Industries: especializada en forjado y fundido de metal, su objetivo es ser líder mundial en producción de metales para la industria nuclear, oil & gas, petroquímica y de construcción. Hay que recordar que Francia es uno de los países más atractivos de Europa en términos de inversión extranjera, ocupando el 4° lugar mundial en términos de FDI industrial. Esto no es ninguna sorpresa, dado que los inversionistas extranjeros tienen acceso a la segunda más grande economía, tercera en productividad laboral por hora, excelente infraestructura y una posición geográfica central. Además Francia está en segundo lugar en Europa por el número de aplicaciones patentes, siendo una de diez de esas patentes el resultado de colaboraciones entre una empresa francesa y una extranjera. Ubifrance, la agencia francesa para la promoción de la exportación, tiene 80 oficinas en el mundo. Su papel es ayudar a las empresas francesas a dar a conocer sus productos en otros países, así como asistir empresas extranjeras para encontrar proveedores o socios franceses. Más información sobre empresas francesas: Directorio de exportadores franceses en ingeniería mecánica  

Los sistemas de transporte inteligentes: un sector de excelencia francesa

Miriam Moran - 11-août-2014 18:18:20
Gestión inteligente del tráfico carretero, telepeaje, vehículos comunicadores, sistemas de información pasajeros... Todos estos dispositivos, que son identificados bajo la apelación Sistemas de Transporte Inteligentes (STI), tienen un punto en común: utilizan tecnologías de la información para optimizar los servicios de transporte de los usuarios y las mercancías. Innovadores, tienen el viento en popa. Según Benoît Perino, jefe de proyecto ITS (Intelligent Transport Systems) en UBIFRANCE, cuando una ciudad llega al tamaño crítico, entiéndase una densidad superior a 20 000 personas por kilómetro cuadrado, la movilidad urbana se impone al seno de todo proyecto de desarrollo. Ya que las autoridades públicas tienen entonces que resolver las problemáticas, tales como manejar el tráfico (telepeaje y fluidificación del tráfico en caso de embotellamientos ), encontrar sistemas de vigilancia, de telepeaje, de ayuda a la explotación o de pago... En este ámbito, solo la alta tecnología hace la diferencia. Y si Francia desarrolla, desde más de 40 años, los sistemas de transporte inteligente , es decir que es precursora en este ámbito. Nuestros primeros semáforos regulados o nuestros primeros metros automáticos, vieron la luz en los años 70... en este punto en que hoy, el mercado de los STI pesa en Francia 4.5 mil millones de euros por año y genera 45 000 empleos. Y si París es la vitrina de esto por excelencia, nuestras grandes ciudades francesas lo son de igual manera, particularmente en temas de transporte urbano: Bordeaux, Issy-les-Moulineaux, Strasbourg… En parís, el metro está automatizado y los boletos son desmaterializados. Sistemas electrónicos tales como Navigo permiten el acceso a las zonas de transporte pasando una tarjeta electrónica al nivel de los torniquetes. Navigo será pronto utilizada en la línea de gran velocidad París Bruselas (Thalys). Otro actor importante en el sector de las ITS: ERG Transit Systems, empresa especializada en la concepción de sistemas de boletaje para grupos específicos de usuarios de 10 000 a 10 millones de pasajeros por día , en las ciudades como Hong Kong, Melbourne, Roma, Singapur y tal vez pronto San Francisco. La gestión del impacto en el medio ambiente y la seguridad carretera son por otro lado preocupaciones mayores en Francia, como en todas las grandes ciudades del mundo. Una vez más, la tecnología francesa tomó el desafío de proveer, para las autopistas, reportes de tráfico y de colecta de peaje free-flow (o ETC, por Electronic Toll Collection). Esta solución que combina infraestructura y consolidación del back office para la colecta en línea de los peajes, fue utilizada en Estados Unidos, respetando las líneas directrices estrictas y complejas de cada estado federal. Otros sistemas fueron también creados para identificar las placas de matriculación de los camiones , en vista de aplicar el Eco-impuesto en Francia. Este sistema se dispara cuando el vehículo pasa frente el dispositivo electrónico sensible. Una variante de este sistema detecta los vehículos que rebasan los límites de velocidad . Los datos obtenidos son tratados y las contravenciones enviadas a los automovilistas imprudentes. Los actores franceses han desarrollado soluciones respetuosas con el medioambiente y por lo tanto amistosas. Blue Solutions, filial de Bolloré SA, puso en marcha el concepto AUTLOIB: poner en circulación 1800 automóviles eléctricos en las calles de París y sus alrededores (50 suburbios). Se trata verdaderamente de una iniciativa ecológica, que se ha visto replicada internacionalmente, como lo muestra la implementación reciente de este sistema de coche compartido en Indianápolis en Estados Unidos. De igual manera las bicicletas Vélib para moverse en París (imposible no verlas, difícil resistirse a su utilización). El sistema Vélib fue lanzado por JC Decaux SA en 2007, quien gestiona aún el proyecto. Decaux cuenta con una flota de 17 000 bicicletas. 85 810 personas en promedio, por día, utilizan este medio de transporte, el cual se extiende a más de 30 suburbios alrededor de París. El sistema Vélib asocia una gestión en tiempo real de usuarios y un sistema de pago seguro muy práctico , tantos beneficios para el cliente gracias a los sistemas de transporte inteligentes. UBIFRANCE, la agencia de exportación de apoyo de Francia, interactúa con los actores clave del sector, tales como: ATEC ITS France , asociación profesional que representa la industria de los STI, apoya el debate público y anima el lobbying en favor de los proyectos de transporte terrestre. TOPOS , otro actor importante: esta asociación está particularmente activa en suroeste de Francia y se interesa en el desarrollo de la geolocalización en el ámbito de los transportes. Hay que denotar y no perderse, el Congreso mundial ITS en Burdeos (suroeste de Francia), que se llevará a cabo del 5 al 9 de octubre 2015, un evento de dimensiones internacionales para el sector de los sistemas de transporte inteligentes. Benoît Perino (UBIFRANCE) concluye: “Existe un fuerte potencial de desarrollo de los Sistemas de Transporte Inteligentes a escala mundial. Varias Pymes francesas con tecnologías muy avanzadas tienen un rol importante que jugar. Nuestro papel en UBIFRANCE es acompañarlas, con el fin de que encuentren los socios y autoridades lovales en el mundo entero y que sus tecnologías sean integradas en futuros proyectos llave en mano”. Información sobre las empresas francesas: BMIA COMATIS LOGIROAD MIOS Empresas en el ámbito del transporte urbano Empresas del sector transporte  

¡Francia abre la vía al e-commerce !

Miriam Moran - 07-août-2014 18:45:20
  Si bien estamos todos, o casi todos, de manera individual, adaptados al e-commerce (y no hablo de los que somos fanáticos), ¿tenemos plena conciencia del extraordinario incentivo que es el Internet para las empresas? ¿Sabía usted que el sector del e-commerce representa en Francia una facturación de 51.1 miles de millones de euros en 2013? Y esta demanda se acelera con el internet de alta velocidad, a la alza por 13.5% el año pasado. Paralelamente, la actividad de los puntos de venta tradicionales baja. El e-commerce francés no es sólo un fenómeno nacional, es también europeo: los consumidores hacen comparaciones en línea antes de comprar, ya sea para los boletos de tren, artículos de moda, libros o películas para descargar. De igual manera para los boletos de conciertos o cualquier otro producto: productos electrónicos, vacaciones... No tengamos miedo de admitir que el e-commerce en Francia es un mercado maduro, así como en el Reino Unido y Escandinavia, frente a ciber-mercados de fuerte crecimiento en Europa del sur. Cifras impresionantes, ¡sobre todo en la época navideña! El ciber-consumidor francés gasta en promedio 1400€ por año en compras en internet. Y esque las opciones son variadas: 138 000 sitios de compras para satisfacer a 33.7 millones de compradores, cada uno surfeando en las redes por razones muy particulares, buscando satisfacer sus necesidades según sus propios criterios, muy personalizados. Como prueba de este éxito: la tasa de crecimiento del mercado del e-commerce en Francia: 17% en 2013, junto con una alza del 5% del número de compradores. El frenesí de navidad explica en parte el éxito financiero de muchos sitios de e-commerce (10 mil millones de euros de facturación en diciembre 2013) Los mejores sitios de e-commerce franceses se lanzan al internacional 15% de los sitios de e-commerce franceses tienen actividad al internacional y realizan en promedio 10% de sus ventas en el extranjero. Los sitios que realmente tienen impacto fuera del mercado francés facturan más de 10 millones de euros, y tienen un potencial de crecimiento que puede llegar hasta el 20% de su facturación global. Para 2013, los campeones franceses del e-commerce son Vente Privée (1.6 miles de millones de euros de facturación), Showroom Privé (350 millones de euros), Sarenza (150 millones de euros, 29 países clientes) y Spartoo (130 millones de euros, 20 países clientes en Europa). Estrategia Cross Canal Las compañías tradicionales como Darty , Auchan e incluso Air France , han entendido desde hace tiempo el interés de desarrollar sitios de venta en línea. Razón por la cual han desarrollado la venta multicanal, “de lo virtual al PDV (punto de venta)”, es decir de la vitrina internet a la venta en tienda. Opodo y Go Voyages , en el sector del turismo hacen lo mismo. En cuanto a SNCF-voyages , propone a la venta, además de los viajes en tren (viajes en Francia, Europa y fuera de Europa), la renta de coches y reservación de hoteles. En B to B, el sector de muebles de oficina es de igual manera muy activo en la red, con Burneau y Viking modélisation , así mismo Manutan para los muebles y materiales de oficina. En pocas palabras, el e-commerce es una ventaja formidable para aumentar sus ventas internacionalmente.   Cuales son las reglas de juego con los Smartphone? Los Smartphone están hoy en día en las manos de todos. El mismo número de empresas ven la oportunidad de desarrollo internacional. Sin embargo están conscientes de las limitaciones locales y las controlan: respeto de la legislación local del consumidor, necesidad de proponer un contenido multilingüe y sobre todo una ergonomía sin falla, poner al día y alimentar su oferta permanentemente. La tasa de transformación promedio del e-commerce es de 2.5%. Pero esto es sólo el principio, ya que estos nuevos comerciantes especializados en el e-commerce se adaptan continuamente para dar respuesta a una clientela impaciente y exigente. El ciber-comprador exige soluciones de pago simples y prácticas, cada vez más estricto al respecto de la legislación comunitaria. Sobre todo en materia de reembolso. Podrá conocer nuestras empresas de e-commerce En el Reino Unido e Irlanda, del 16 al 18 de septiembre En Brasil, los 6 y 7 de octubre, en los encuentros de negocios para las ventas privadas

La industria del cuidado de la salud y de la tecnología médica en Francia: descripción de un sector de excelencia

Miriam Moran - 13-juin-2014 00:52:01
  La industria del cuidado de la salud es un socio clave para los gobiernos, anticipando y proveyendo soluciones junto con protección, prevención, diagnóstico, compensación por incapacidad, tratamiento y mejorando la calidad de vida diaria de los usuarios de productos de salud. Juega un papel crítico en la salud pública, uno de los principales retos frente a la sociedad francesa. La industria de la salud (casi como la del aeroespacial y del lujo) juega un papel crucial en la preservación de la base industrial de Francia y representa una mayor ventaja comparativa para la economía francesa: emplea a más de 200 000 personas directamente y más de 500 000 indirectamente, y continúa creciendo. La relativa importancia del sector dentro del panorama industrial de Francia es mejor que en otras economías de Europa de tamaño similar. Fuente: http://www.invest-in-france.org/us Más información: Sobre empresas francesas: Dispositivos médicos y salud

Una presencia francesa cada vez más importante en InnoTrans 2014

Miriam Moran - 19-mai-2014 17:35:59
  Con motivo de la 10ª edición de InnoTrans, salón líder internacional de la ingeniería y de los transportes ferroviarios, Francia será nuevamente fuertemente representada. Son más de 100 empresas las que exponen en el pabellón Francia, y 80 empresas que exponen individualmente completarán la representación francesa. Con una superficie de 1200 m 2 y repartida en 3 halls, este pabellón es organizado por Ubifrance, la agencia para el desarrollo de las empresas francesas al internacional. Tres expositores aprovecharon particularmente de la notoriedad francesa patrocinando el pabellón Ubifrance: CENTRALP, especialista en electrónica y software embarcados, SCOMA, creador y fabricante de piezas de seguridad, así como LEROY AUTOMATION, experto en el automatismo ferroviario. Fer de France será, por otro lado, socio del pabellón Francia para esta edición. Creado en 2012, Fer de France es una joven estructura que federa el conjunto de actores públicos y privados del sector ferroviario: poderes públicos, autoridades organizadoras, operadores de transportes de pasajeros y mercancías, gestores de infraestructuras, industriales y empresas de ingeniería. Sus miembros son: Alstom, el ARF Eurotunnel, la FIF, el GART, la secretaría delegada a los transportes, el RATP, RFF, la SNCF, Syntec-Ingénierie y el UTP. Fer de France representa aproximadamente más de 30 mil millones de volumen de ventas ferroviarios y alrededor de 340 mil empleos. Fer de France es presidido desde el 24 de septiembre de 2013 por Pierre Mongin, también Presidente-Director general del RATP. InnoTrans, evento bienal berlinés, asocia tradicionalmente exposición al aire libre, salón y convención sobre una superficie de 140 000 m 2 . Única en su género, esta manifestación seduce un número importante de visitantes, cada vez más significativo de una edición a otra. En 2012, 2 515 expositores de 49 países, atrajeron a más de 126 000 visitantes profesionales. El salón generó un total de 1.8 mil millones de euros de transacciones en 2012. Este año, el número de expositores del pabellón Francia está a la alza en 11% con respecto a la edición pasada. 7 regiones francesas estarán representadas en el pabellón Francia Alsace, Bourgogne, Centre, Pays de la Loire, Midi-Pyrénées, Nord-Pas-de-Calais et Picardie. Las Cámaras de Comercio y de Industria de Alsacia y Borgoña, la Agencia de Promoción de la región Centro así como los clúster presentes (Northern France Rail, Neopolia Rail, MecateamCluster, Mipyrail) darán una visión representativa del conjunto de la industria ferroviaria francesa. El equipamiento representado en el pabellón Francia abarca todas las categorías del sector: Infraestructura, material rodante, organización de los coches, sistemas electrónicos a bordo de los trenes, componentes mecánicos para el material rodante, información de pasajeros y boletaje, empresas de transporte público de pasajeros, ingeniería y prueba ferroviaria. Los profesionales extranjeros ya pueden descubrir el know-how indiscutible del sector ferroviario francés, que constituye un polo de excelencia y cuenta con una notoriedad mundialmente reconocida, en el sitio de promoción internacional de la oferta ferroviaria francesa: www.franch-rail-industry.com . Desarrollado junto con Fer de France, este sitio en inglés promueve la integralidad de este sector de actividad, censa un cierto número de proyectos relevantes de las empresas francesas en el extranjero, así como los eventos más importantes del año donde están presentes.  Una pestaña específica InnoTrans permitirá acceder a la lista de los expositores del pabellón Francia, así como su hall de implantación. El sitio está por otro lado compuesto por una vitrina de actores franceses del sector, y permite a los tomadores de decisiones extranjeros consultar el perfil de las empresas francesas que elijan, y contactarlos directamente gracias a un espacio dedicado al contacto. La experiencia de los expositores franceses, sus competencias tecnológicas y su capacidad de innovación permiten a la industria ferroviaria francesa ser reconocida internacionalmente y posicionarse en el 3 er lugar mundial. En Europa, el sector ferroviario francés, fuerte con 1500 empresas y con una facturación de más de 4 mil millones de euros, de los cuales ¼ es en exportación, ocupa el 2° lugar después de Alemania. Las innovaciones francesas estarán presentes en los Hall 26b, 11.2 y 3.2. ¡No dude en venir a descubrirlos! Para más información: UBIFRANCE Marie-Gabrielle VAILLANDET Jefa de proyecto ferroviario       Tel: +33 (0)1 40 73 32 34
Acerca de
  Philippe GARCIA es el Director de Business France, Servicio Comercial de la Embajada de Francia en México, cuyo perímetro de actividad abarca Centroamérica y Caribe, además de México. Business France, la Agencia para el desarrollo internacional de las empresas, es la entidad pública e institucional de mayor relevancia en cuanto a promoción exterior de las Pymes francesas. Depende del ministerio de Relaciones Exteriores y Desarrollo Internacional, del ministerio de Economía, Industria y Digital y del secretariado de Estado para el Comercio Exterior y Promoción del Turismo. Business France México tiene como principal objetivo facilitar el éxito en el mercado mexicano de las cerca de 200 empresas francesas, ya sean exportadoras o inversionistas, que benefician de nuestros servicios de consultoría cada año.             

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