Industries & Cleantech

10 proveedores franceses de tecnologías aeronáuticas llegan a México

Business France Mexico - 18-déc.-2017 23:13:47

Cuando el sector aeronáutico coincide con oportunidades en México La misión realizada a finales de noviembre por proveedores franceses de tecnologías aeronáuticas de rango 2 y 3 fue un éxito rotundo! La delegación francesa que visitó a México del 27 de noviembre al 1° de diciembre estaba compuesta por 10 empresas seleccionadas por el Bpifrance, banco público de inversión francés, en el marco de su programa de aceleración de Pymes basado en sus capacidades de innovación y de desarrollo internacional. El gallo azul, símbolo de la French Fab (www.lafrenchfab.fr), representa el ecosistema industrial francés y acompañó a la delegación en todo su viaje. Business France Mexico, Servicio Comercial de la Embajada de Francia, estuvo a cargo de la organización del programa de citas y reuniones que llevó a las empresas francesas hasta Chihuahua y Querétaro al encuentro de los actores del ecosistema aeronáutico mexicano. En ambos Estados, tuvieron intercambios fructíferos con grandes actores de la industria y Pymes con oferta complementaria en vista a asociaciones comerciales. Con el apoyo activo de las autoridades locales, de la FEMIA así como de los aeroclusters, pudieron confirmar las oportunidades del sector aeronáutico en México y conseguir herramientas y elementos claves para integrarse en la cadena de valor. Las empresas que participaron son: Addev www.addevmaterials.com Aplast Someflu www.aplast.fr Dedienne www.dedienne.com Diager www.diager-industrie.com Igeniair www.igienair.com Jbp Systeme www.jpb-systeme.com Lauak www.alisaero.com Novae www.novae-aerospace.com Numalliance www.numalliance.com Pinette Emidecau www.pinetteemidecau.com Bpifrance y Business France realizarán en las próximas semanas un seguimiento para ayudar a las 10 empresas a aterrizar sus proyectos en México.


ENGIE ampliará en un 50% su red de gas en México en los próximos 5 años

Business France México - 10-août-2016 22:25:04

ENGIE ampliará en un 50% su red de gas en México en los próximos 5 años El director general de ENGIE en México, Philippe Delmotte, anunció la construcción en 2021 de 5250 kms de gasoductos en el país que se sumarán a la actual red de gas natural. Dicha ampliación se instalará principalmente en la Península de Yucatán y beneficiará a más de 1 millón de nuevos hogares. La empresa planea extender el gasoducto Mayakan que ya cuenta con 780 kms y conecta los Estados de Tabasco y Yucatán, para suministrar el combustible a tres centrales eléctricas operadas por la CFE. http://bit.ly/2aTaKxn


Créative Industry

Business France Mexique - 09-mai-2016 15:18:27

“Créative Industry”: la vitrina de la excelencia industrial francesa Derivado de la campaña de comunicación “Créative france” – Label creado  por Business France en 2015, que subraya el dinamismo de la economía francesa y su potencial innovador en sectores tan variados como son la tecnología, la cultura, la industria, la gastronomía, la ciencia o la salud – la marca “Creative Industry” es el nuevo emblema  del saber-hacer industrial francés. Audaz e innovador, el ingenio francés tiene un lugar privilegiado en esta iniciativa, que subraya el prestigio francés, el compromiso de las empresas, las formaciones de calidad que capacitan a nuestros ingenieros de hoy y de mañana. ¿Sabía que? • 78% de los gastos de Investigación y Desarrollo se aplicaron en el sector de la Industria en 2012, es decir aproximadamente 24 miles de millones de Euros; • Francia está en 1er lugar en la clasificación Thomson Reuters de las empresas más innovadoras para el 2015; • En 2014 Francia se posicionó en el 6° lugar con el número de patentes registrados en el mundo; Estos son algunos ejemplos que corroboran que Francia tiene muchas ventajas en este sector, y cuenta con ánimos creativos, una mano de obra calificada, y empresarios ambiciosos. Revelada con motivo de la Feria de Hanover, la campaña internacional “Creative Industry” quiere poner en manifiesto  la competitividad francesa en los sectores claves de la innovación tecnológica.


Francés Engie gana proyecto solar en México

Business France Mexique - 13-avr.-2016 19:37:49

Francés Engie gana proyecto solar en México París. El gigante energético francés Engie anunció el miércoles haber ganado la licitación de dos proyectos solares, uno de 75 megavatios en India y otro de 23 megavatios en México. Engie, a través de su filial en México Solairedirect especializada en energía fotovoltaica, consiguió un proyecto de 23 MW, "el único atribuido en la península de Baja California en el marco de la primera licitación nacional de compra de electricidad a largo plazo", señaló la empresa en un comunicado. El proyecto mexicano tendrá una "tarifa competitiva de 48 dólares por megavatio-hora" y responderá a los objetivos del país "de acelerar la cuota de energías renovables" en el total, para que llegue a "25% en 2018 y 60% antes de 2050". Engie refuerza con este contrato su presencia en América Latina. El grupo tiene ya dos centrales en Chile, con una tercera en construcción, una en Panamá, y se hizo en noviembre con un proyecto de 230 MW en Brasil y en marzo otro de 40 MW en Perú. El proyecto de Engie en India se llevará a cabo en el Estado de Uttar Pradesh, en el noreste del país. Por Afp  - Articulo de La Jornada - mié, 13 abr 2016 07:10 - http://bit.ly/1VptXZi


La Galería de las soluciones : una expo única de soluciones para reducir las emisiones de CO2 en el Bourget durante la COP21

Business France México - 01-déc.-2015 23:52:48

  La Conferencia Clima París 2015 (COP21) de diciembre tiene como objetivo llegar a un acuerdo internacional sobre cambios climáticos dándole seguimiento al Protócolo de Kyoto. Se espera que dicho acuerdo lleve a una reducción de las emisiones globales de gases de efecto invernadero de tal manera que el aumento promedio de la temperatura de la Tierra, en comparación con la era pre industrial, se limite a 2° C antes del final del siglo.   En este contexto, Reed Exhibitions France organiza, en colaboración con el Secretario General de la COP21, la Galería de las Soluciones del 2 al 9 de diciembre 2015 en el Museo de la Aviación y del Espacio en Le Bourget, en el norte de París. Concebida para venir en apoyo de las negociaciones diplomáticas, la Galería es una expo dedicada a los profesionales   sobre tecnologías para reducir las emisiones de dióxido de carbono. Tiene el objetivo de demostrar que las soluciones   ya están disponibles con el propósito de acelerar la generalización de las mismas en los países del mundo.   En una superficie de 10,000 m 2 accesible desde la “Zona Azul” (la parte donde se desarrollan las negociaciones de la COP), la Galería presenta durante los 7 días de la conferencia soluciones innovadoras desarrolladas y puestas en práctica por empresas, industrias o regiones para reducir el impacto de las actividades económicas sobre el clima: equipos, tecnologías, nuevos modelos de organización, buenas prácticas que se pueden reproducir… Se esperan más de 20,000 visitantes profesionales, entre participantes de la COP21 (jefes de gobiernos, ministros, delegaciones de la ONU de 197 países), profesionales   (ejecutivos privados y públicos con poder de decisión o de recomendación, delegaciones invitados por los organizadores…) y representantes de los medios (prensa, radio, televisión, blogs).   La Galería será el único espacio de la Conferencia dedicado a business y reunirá soluciones ejemplares en las diferentes temáticas: energía con bajo contenido en carbón (eficiencia energética, energías renovables…), construcción, transporte, agua, agricultura, economía circular e industria del futuro. Estas soluciones están promovidas por los numerosos organismos asociados a la Galería : Association Réseaux électriques intelligents smart grids France, Biogaz Vallée, Business France, CleanTech Open, CleanTuesday Investment, Club Ademe International, Coop de France, Fer de France, France Energie Eolienne, Institut national de l’énergie solaire, Les Eco Maires, Syndicat des Energies Renouvelables, Shift Project, Syntec Ingénierie, RTE, Transport Passion, Vivapolis… También se organizarán un día Francia-China, y otro dedicado a Africa.   Más de 20 países estarán presentes : Argelia, Arabia Saudita, Camerún, Canadá, Chile, China, Costa de Marfil, Dinamarca, Emiratos Árabes Unidos, Estados Unidos, Israel, Japón, Marruecos, México, Paraguay, Qatar, República del Congo, Tailandia, Taiwán, Chad, Túnez y Vietnam. En particular, Costa de Marfil, uno de los países africanos más activos en cuestiones climáticas, tendrá una fuerte presencia con un stand para presentar sus iniciativas y proyectos, la difusión de un programa televisivo y una numerosa delegación oficial. Siendo Francia país huésped de la Conferencia, su oferta tecnológica estará particularmente visible dentro de un espacio reservado en el corazón de la expo.   El programa ya incluye demostraciones de soluciones – en particular de vehículos limpios en un espacio al aire libre – y animaciones especiales tales como jornadas sobre temáticas coincidiendo con la agenda global de la COP21, programas televisivos y entrevistas de empresas en un estudio TV (por ejemplo, programa cotidiano sobre transporte con Fer de France), visitas guiadas y de sitios para las delegaciones de la ONU. En complemento se organizarán eventos de prestigio – sesiones de networking en un espacio lounge reservado, comidas de negocios, noches VIP en el corazón de París – así como entregas de premios oficiales (primeros trofeos Soluciones Clima bajo la validación de la COP21 y concurso internacional Green Building Solutions Award).   Página web oficial :   http://www.lagalerie-cop21.com/


Renault lanza Kwid, su auto mundial low-cost

Business France Mexico - 02-juil.-2015 19:13:43

Once años después de haber presentado el Logan, Renault lanza la segunda fase de su ofensiva en el  low-cost. El vehículo se llama Kwid y será producido en la fábrica de Chennai de Nissan (Madras), en India, antes de ser lanzado en Brasil. Será comercializado entre septiembre y noviembre próximos “entre 300 000 y 40 000 rupias dependiendo del acabado” indicó el Presidente Director General de Renault Carlos Ghosn. Es decir entre 4200 y 5600 euros al tipo de cambio actual.  Suficiente para posicionar al Kwid en el corazón del marcado hindú, ya que el segmento representa 25% de las ventas de coches nuevos. Y esta pequeña citadina elevada anuncia ya toda una nueva gama de pequeños autos de vocación mundial. Un vehículo pensado para la India y los países emergentes Si este vehículo atrae la atención, es porque es el primero en haber sido pensado para la India y los países emergentes. Un resultado de la estrategia low-cost desarrollada con éxito por Renault, con los vehículos de bajo costo Logan, Sandero, Duster, Lodgy y Dokker. El proyecto fue llevado por un emblemático ingeniero de la casa, Gérard Detourbet, que había iniciado y desarrollado el proyecto Logan, y que replicó en India su método, lejos de los códigos tradicionales automotrices. Así como los otros vehículos low-cost, el auto tiene una mano de obra industrial económica – es producido en la fábrica de Chennai de Nissan y de una taza de integración total muy elevada (motores, caja de velocidades y 98% de los componentes son fabricados in situ para evitar importaciones costosas, asegura Renault). Pero En donde el proyecto va más allá, es que es el primero en haber sido concebido en un país emergente. Si bien el Tecnocentro de Renault en Guyancourt fue asociado al desarrollo de CMF -A, fue el centro de diseño e ingeniería Renault-Nissan, basado en Chennai y común con Nissan, que llevó el proyecto y la concepción de la plataforma. Una estrategia local menos costosa, que debería permitir apegarse más a las necesidades de los consumidores locales, entregando un auto confiable, dotado de equipo limitados sir ser low-cost para la india. Otras zonas, entre ellas Europa Este coctel debería primero permitir a Renault entrar al mercado hindú. Pero el objetivo del constructor francés es más ambicioso. El Kwid no sólo será exportado en la región – la fábrica Chennai cuenta con una capacidad de 400 000 unidades rápidamente desplegada en Brasil, donde será armada en la fábrica de Curitiba. Otras zonas podrían acoplarse, entre ellas Europa. Mientras que una producción en el sitio marroquí de Tanger fue estudiada, la aprobación de Carlos Gosh no ha sido dada aún. “No tenemos el proyecto de lanzamiento en Europa. Pero soy extremadamente prudente y humilde. No estaba previsto que el Logan llegara a Europa y ya conocemos la historia. Será el mercado quien decida.” Comenta Carlos Ghosn. En Renault son muchos los que no dudan de la decisión final, recordando el ejemplo del Logan, que debía ser comercializado en los países emergentes, y que finalmente tuvo gran éxito en Europa.   Fuente: Maxime Amiot - http://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile - 20 mayo 2015


El sector de ingeniería mecánica en Francia se convierte en líder global

Miriam Moran - 30-oct.-2014 23:13:18

Véronique Cuziol, jefa de proyecto en Ubifrance, está convencida que el sector de ingeniería mecánica en Francia muestra lo mejor de la manufactura francesa: “No, no todas las industrias francesas están en declive. Algunos sectores están teniendo éxito. Por ejemplo, la industria de ingeniería mecánica”. ¿De qué se trata exactamente esta Industria estelar? Las empresas de ingeniería mecánica son diversas en cuanto a productos y servicios, pero generalmente dan servicio y producen productos de valor agregado para las industrias del automóvil, aeroespacial y ferroviaria. La industria francesa de ingeniería mecánica tiene un volumen de ventas de 113 mil millones de euros anualmente, de los cuales 45.6 mil millones son en exportación. Esto los pone en sexto lugar mundial y tercero en Europa. En general hay más de 50 000 compañías en la industria, incluyendo unos cuantos grandes jugadores (Fives, Alstom, Areva y Air Liquide) y una sana mayoría de pequeñas compañías: 95% de todas las firmas son MiPymes y start-ups. Además de los Estados-Unidos y China, el mercado europeo es un destino tradicional de las exportaciones francesas en ese sector. Alemania sigue siendo por mucho el mayor importador. Por lo tanto no es sorprendente que una gran parte de las compañías de ingeniería mecánica francesas se encuentren en la feria industrial más grande del mundo, Hannover Messe en Alemania. Las empresas francesas, en particular las MiPymes, han sido excepcionalmente efectivas en el apalancamiento de los clusters de investigación del país, algunas de las mejores en el mundo, en soluciones innovadoras. Un gran ejemplo son los cluster de industrias de Mont Blanc, los cuales se especializan en maquinaria de precisión, mecatrónica y otras técnicas industriales avanzadas.  Hay un interés colectivo nacional en crear lo que se le ha llamado la “Fábrica del futuro”: una quebrantadora inversión en tecnologías tales como eficiencia energética, impresión 3D, y robótica avanzada que redefinirá el futuro de la manufactura a través de un incremento en eficiencia y reducción de costos. Alunas de estas start-ups francesas están haciendo mucho eco con productos innovadores. Por ejemplo el French Expliseat, fundado en 2011, que produce el asiento más liviano del mundo al mismo tiempo que ofrece un innovador y ergonómico diseño, el “Titanium Seat”. Expliseat ha recibido recientemente la certificación de la FAAA (Federal American Aviation Administration) y por lo tanto podrá proveer la industria aérea de Estados Unidos. Otro ejemplo de un exitoso subsector es la maquinaria de manufactura textil: las empresas francesas ofrecen productos extremadamente dirigidos e innovadores y un excelente servicio al cliente, así como una fuerza de trabajo muy preparada. El top 100 de empresas de subcontratación francesas incluye un largo número de negocios como el grupo LISI, el cual tiene un volumen de ventas de más de mil millones de euros. Hay también una innumerable cantidad de pequeñas empresas pero muy ambiciosas como Manoir Industries: especializada en forjado y fundido de metal, su objetivo es ser líder mundial en producción de metales para la industria nuclear, oil & gas, petroquímica y de construcción. Hay que recordar que Francia es uno de los países más atractivos de Europa en términos de inversión extranjera, ocupando el 4° lugar mundial en términos de FDI industrial. Esto no es ninguna sorpresa, dado que los inversionistas extranjeros tienen acceso a la segunda más grande economía, tercera en productividad laboral por hora, excelente infraestructura y una posición geográfica central. Además Francia está en segundo lugar en Europa por el número de aplicaciones patentes, siendo una de diez de esas patentes el resultado de colaboraciones entre una empresa francesa y una extranjera. Ubifrance, la agencia francesa para la promoción de la exportación, tiene 80 oficinas en el mundo. Su papel es ayudar a las empresas francesas a dar a conocer sus productos en otros países, así como asistir empresas extranjeras para encontrar proveedores o socios franceses. Más información sobre empresas francesas: Directorio de exportadores franceses en ingeniería mecánica  


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El sector de Infraestructura, transporte e industria ayuda a las empresas francesas con su estrategia de desarrollo internacional y promueve la colaboración entre Francia y México. Con el fin de maximizar las oportunidades comerciales entre empresas francesas y mexicanas, el departamento organiza pabellones franceses en diferentes salones en México, así como eventos de networking B2B y servicios individuales de sociedades. Cubrimos muchos sectores de la industria incluyendo, la industria aeroespacial, defensa, energía nuclear, energía renovable, medioambiente, automóvil, transporte, industria naval, construcción e industria sub-contratista.  

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